Kit de resortes de válvula dobles y retenedores de titanio TRC Skunk2 XP Serie K K20 K24 100LB
Resortes de válvula Skunk2 K-Series XP RACE con retenedores de titanio TRC
El modelo "XP" ofrece una mayor presión de asiento para motores turboalimentados y de RPM extremadamente altas. Este resorte tiene una presión de asiento de 100 lb a 1.600", manteniendo la altura de unión de la bobina para árboles de levas de mayor alzada.
Presión del asiento: 100 libras a 1.600”
Presión de apertura: 255 libras a 1.100”
Encuadernación en espiral: 0,890”
Elevación máxima: 0,680”
Fabricado exclusivamente con alambre de cromo y silicona súper limpio, fresado en Japón.
Estabilidad del tren de válvulas por encima de 10.000 rpm.
Fabricado utilizando las últimas tecnologías CAD 3D (diseño asistido por computadora) y FEA (análisis de elementos finitos).
Fabricados con los mejores materiales disponibles, los componentes del tren de válvulas Skunk2 brindan un rendimiento, una confiabilidad y una calidad excepcionales y siguen siendo estándar en cada vehículo Skunk2 que construimos y respaldamos.
Se deben usar bases de resorte TRC (312-05-0010) para instalar resortes dobles en motores de la serie K o F20C/F22C con resorte único
Debido a la política de control de precios del fabricante, este artículo puede estar excluido de promociones y descuentos.
ADVERTENCIA: Este producto puede contener sustancias químicas que el estado de California reconoce como causantes de cáncer o defectos de nacimiento. www.P65Warnings.ca.gov.
Al usar retenedores de titanio Skunk2 en motores de 2004 y posteriores, ¡deben usarse retenes/chavetas anteriores a 2004! Los retenes anteriores a 2004 se identifican por la ausencia de marcas en el borde superior (los de 2004 y posteriores presentan marcas grabadas con láser en dicho borde). La selección correcta del retenedor/reteniente es importante debido a las diferentes relaciones de ángulo entre los diseños de retenes anteriores y posteriores. El uso de retenes o retenes inadecuados puede provocar daños graves en el motor.
<