RETENEDORES DE VÁLVULA DE TITANIO TRC TI SERIE B VTEC B16A B17A1 B18C - Cantidad (1)
Los retenedores de titanio TRC están fabricados con aleación de titanio 6AL4V de alta calidad con certificación militar y mecanizados por CNC para un ajuste preciso que garantiza una larga durabilidad y muchas horas de uso en competición.
Los retenedores de titanio TRC ayudan a prevenir la flotación de la válvula y a reforzar el tren de válvulas, además de ser ligeros como una pluma. Admiten una elevación neta máxima de 15,10 mm. La compresión de la bobina se midió a 24,7 mm y la presión del asiento fue de 10,51 lb/min.
Aplicaciones del motor
.- Serie B VTEC (todos)
- F20/22C (S2000)
- H22Ax (todos)
- Serie K - ** Motores K20A/K20A2/K24A2.
Consulte la lista a continuación para vehículos/motores de la serie K equipados de fábrica con resortes de válvulas simples y dobles:
Motores de la serie K equipados con resorte de válvula simple de fábrica:
- 02-05 Cívico Si K20A3
- Base RSX 02-06 K20A3
- 04-06 RSX Tipo-S K20A2/Z1
- Civic Si K20Z3 06-11
- 02-mediados de 2003 RSX Type-S K20A2
- 04-08 TSX K24A2
- 00-09 S2000 F20C/F22C
- 01-10 JDM RSX Tipo-R y Civic Tipo-R K20A
Fiadores Supertech (fiador de 5,5 mm y 7 grados) número de pieza: KPR-5.5/7A x 32 piezas
Número de pieza OEM Honda/Acura: 14781-PR7-A01 x 32 piezas
Si se realiza una actualización completa de resorte de válvula doble en un motor de la serie K equipado con un solo resorte de válvula, se requieren asientos de resorte de válvula doble para completar la actualización, además de resortes de válvula doble, retenedores y fijadores.
**Información importante sobre el retenedor de la serie K:
Los retenedores de titanio de la serie K requieren el uso de retenedores de resorte de válvula doble de la serie K OEM o retenedores de la marca Supertech para un ajuste correcto. Los retenedores de un motor de la serie K equipado con un solo resorte de válvula son... incompatible Con retenedores de titanio TRC. Honda modificó el ángulo de la ranura de retención original en todos los motores de la serie K20 04+ (es decir, equipados con un solo resorte de válvula), haciéndolos incompatibles con todos los retenedores de resorte de válvula doble.